Если вы когда-либо посещали Китай в деловых целях или занимаетесь своим бизнесом, связанным с различными товарами, которые представлены на огромных рынках оптовой торговли этого государства, вы знаете слово "карго".
Вероятно, вам отлично знакома привычка, которая характерна для рынка Российской Федерации, когда доставку из Китая определяют тем или иным цветом. В определении типа доставки для отечественных бизнесменов характерно использование 2х цветов:
Если вам не хочется вникать в схемы, описаные ниже вы всегда можете купить товар в Китае через посредника.
Данная схема доставки осуществляется, минуя процедуру декларирования на таможне РФ. При этом цена доставки фиксированная, рассчитывается она на единицу объема или единицу массы груза.
Совершив поездку в деловых целях, допустим, в Пекин, для переговоров с теми или иными контрагентами, возможно лучше изучить представителей этого вида бизнеса. Это компании карго, занимающиеся поставками товаров как в Китае, так и за пределами государства. Выглядят они невзрачно. Однако бизнесменов из России это не совсем смущает. Большинство компаний - небольшие помещения, офисы, которые арендуются близко от эпицентра экспортных продаж.
С потенциальными партнерами разговаривают китайцы, более-менее приемлемо говорящие по-русски. Подобные компании, ведущие деятельность по "черной" системе, говорят о себе примерно так: "…мой близкий знакомый работает на русской таможне, и там мы сможем решить возникшие вопросы".
Есть также компании, занимающиеся доставкой из Китая, внешне очень отличающиеся от вышеописанных. Бизнесмен из Китая познакомил нас с такого рода фирмой. Он снимает на московских оптовых рынках большие контейнеры. Торгует он шубами и прочими товарами из меха, которые поступают в Россию контрабандой с помощью оператора карго. Офис компании был просторным, большим. Здесь было около 20 рабочих мест, оснащенных новым оборудованием. Помещение было оживленным, не умолкал телефон, сотрудники занимались работой. Мы поговорили с девушкой, представителем компании. Она не стала скрывать, что продукция доставляется на территорию Российской Федерации контрабандой. Но она уверяла нас в том, что фирма сможет перекрыть вероятные потери (конфискованный товар).
Тут следует учитывать важный момент. Владелец груза хорошо должен его осознавать, прежде чем решить, передавать ли груз для доставки в Российскую Федерацию.
Первый пункт понятен любому. На другом же следует остановиться детальнее. Это важно, так как непосредственно по причине убежденности собственника товара в определенных гарантиях, бизнесмен обращается в компанию, отправляющую всевозможные товары с территории Китая. Тем не менее это проявление попустительства государства, таким образом на современном рынке ведет свою деятельность теневой бизнес. Огромным потоком контрабанды, по большей части, на рынок поступает продукция массового потребления.
При этом китайский предприниматель, который занимается торговлей в России, и российский бизнесмен могут обращаться в определенную компанию карго, но отношение ее работников к бизнесменам будет разным.
Вопрос здесь не в стоимости предоставления услуг, а в самом главном моменте. Китайский крупный бизнесмен, передающий оператору серьезные объемы товара карго, получает от оператора деньги, которые обеспечивают риски. Средства отвечают стоимости перевозимого товара. При этом если услугами этой же фирмы пользуется российский предприниматель, он не сможет рассчитывать на такой подход с позиции фирмы карго. Когда во время доставки возникает "страховой случай", российский клиент потеряет весь свой товар, и обратиться куда-либо за поддержкой не сможет.
Но если это китайская карго фирма и китайский бизнесмен, в основном, денежные средства гарантируются.
Этот процесс, без всяких сомнений, очень сложный. Однако при этом это масштабный и интересный процесс. Одной статьей очень сложно целиком и полностью раскрыть весь смысл. Однако стоит выделить наиболее важные моменты. Отдавая свой выбор контрабандной доставке товаров из Китая, необходимо понимать минусы процесса.
Именно поэтому, выбирая партнера по перевозкам, нужно искать как можно более надежную российскую фирму, которая хорошо себя зарекомендовала. У фирмы должна быть своя инфраструктура, а также высокая репутация на таможне и в целом деловая репутация.
« Предыдущая .............................................................................. Следующая »